每经热评｜离别门票经济，让旅游业多点真挚

liukang20243周前 (05-17)热门吃瓜522

每经特约评论员李燕

云南、山西、陕西等地，部分瀑布、湖泊、雪山等天然景区，被筑起围墙遮挡起来，而且设点收费。这不是近期才有的现象，而且近年来有愈演愈烈的趋势，引发了广阔网友的重视。

筑墙设卡，有没有依法依规批阅和建造？对此，笔者暂时保存疑问。更令人担忧的，是天然景区靠这种粗犷而短视的行为，妄图在门票上创收，必定伤害景仰前来游客的活跃性，在信息兴旺和传达快速的今日，景区口碑可能会直线下降，引发瘁不及防的舆情与恶性连锁的社会经济反响。

好在多地政府作出科学论证和及时布置，梅里雪山、金沙江拐弯围墙已被处理，近来对壶口瀑布围墙也进行了撤除。对网友们活跃回应的一起，当地政府和详细景区管委会，是时分离别门票经济，着眼于旅行业的生态系统建造和久远开展了。过于依靠门票经济，会阻碍旅行工业的健康久远开展。景区免门票后，看起来少了一笔眼前的收入，实践上却可招引更多游客，游客环绕“食、住、行、游、购、娱”来消费，无疑会给当地带来更多旅行收入。

免门票方针带动下，2022年国庆长假期间武夷山市累计招待游客23.22万人次，同比增加209.6%；累计完成旅行收入3.02亿元，同比增加265.45%。免门票两个月，华山景区招待游客57.53万人次，占2022年前七个月游客招待量的83%；旅行直接收入约2.1亿元，占当年前七个月景区旅行直接收入的85%。

早在2002年，杭州环西湖景区撤销门票，就带动了当地第三工业快速开展，杭州旅行收入大幅增加。报导显现，西湖景区每年门票收入丢失了3000万元，每年免费敞开保护本钱增加了3000万元，但旅行总收入仅十年就增加了4倍，免费成为西湖最亮丽的手刺。桂林景区包含象鼻山，也经过免票赢得了多方赞赏和良性效应。

可是，除了门票，依然有适当数量的景区，在各个环节进行所谓的收费创收，精于估计游客。比如在间隔景区出入口较远的当地，建筑游客集散中心或停车场，回绝游客自驾进入，让游客购买门票后，再花钱乘坐摆渡车、参观车前往景区内部，这样的做法层出不穷。

近来，“乐山大佛景区参观旅行车和摊点30年经营权全体转让”的话题在各大媒体和交际渠道再次被报导和评论。虽然此事是乐山大佛景区管委会于2021年依法依规、按程序施行揭露出让景区参观旅行车和摊点经营权项目，终究成交作价17亿元。而题外最被我们重视的，其实是参观旅行车。该景区参观车票单程20元，往复30元，而且在景区购票页面上还有“景区步行往复全程约12公里（含释教栈道、东方佛都和乌尤寺），主张挑选乘坐参观车玩耍”的字样。

但实践上，乐山大佛（佛脚栈道）、东方佛都、乌尤寺是景区三个不同方向的旅行道路，而且佛脚栈道一边靠江另一边靠山体，参观车底子无法前往。和许多景区的通病相同，乐山大佛景区也把集散中心和停车场建筑到离景区实践的出入口很远处，然后费尽心思用所谓的12公里“吓唬”中外游客，妄图卖出更多车票。