今天永州讯(通讯员 周涛)为进一步增强幼儿的路途交通安全和自我保护意识,培育孩子们自觉遵守交通法规的良好习惯,4月8日上午,东安县公安局交警大队安排辖区红星摇篮幼儿园60余名小朋友来到大队交通安全教育基地,展开以“知风险,会避险”为主题的交通安全教育活动。
活动中,交警依据学生们的出行特色和学校周边路途交通实际情况,对学生过马路、标准搭车、交通信号灯、交通标志标线等交通安全常识进行了生动具体地解说,经过问答互动的方式让同学们更直观、更深刻地感受到交通安全的重要性,小朋友们积极抢答,现场气氛活泼火热。随后,在交警的带领下,小朋友们走进轿车模仿、过斑马线、安全头盔、事端急救等展区实地观赏体会,经过警示教育片的图文和视频解说、实景模仿等方式,在“寓教于乐”中获取交通安全常识。
“交通安全教育实践基地‘沉溺式’的互动体会,不只增强了安全体会的真实感和常识学习的趣味性,还能高效向我们传递安全意识,教授安全防护技术。”大队相关负责人表明。
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京东送外卖,搅动了一池春水。
2月11日,京东外卖宣告重启外卖商家招募。公告显现,2025年5月1日前入驻的商家将享用全年免佣钱方针,但仅限“质量堂食餐厅”。
京东外卖的入局,是其多元化战略布局的重要一步。作为电商巨子,京东在即时零售范畴布局已久,此次进军外卖商场,不只是为了扩展事务范围,更是为了构建一个掩盖线上线下、贯穿衣食住行的全场景消费生态。
据我国互联网络信息中心数据显现,我国网上外卖用户规划已达5.45亿人,占网民全体的约五成。我国已成为全球第一大外卖商场。
外卖职业既具有巨大的商场,又一向是高频流量的进口,所以一向被互联网大厂们觊觎。但外卖事务的生态结构杂乱,包括餐饮制造、订单处理、物流配送等多个环节,掩盖从食材采买、供给,到顾客服务的全链条,所以,入局门槛并不低。
抖音曾亲身下场,后期又以协作等方法做外卖,但终究没见成效。外卖商场终究构成了美团与饿了么双寡头独占的格式。
但这些年,餐饮业产能过剩导致商家贱价竞赛,叠加渠道补助大战,外卖职业也堕入贱价内卷化的困局。
此次京东的进场,则挑选了一条天壤之别的途径:聚集“质量堂食餐饮商家”,以餐饮质量与服务为中心卖点,企图构建差异化竞赛壁垒。
但做电商渠道的京东忽然送外卖,用户心智的构成需求时刻,从商家到用户,或许会先张望再举动。当用户没有外卖消费心智,渠道又缺少很多商家,京东怎么才干从美团、饿了么的地盘上抢到用户呢?
京东外卖其实准备好久,2022年6月,时任京东零售CEO辛利军就表明,京东现已考虑展开外卖事务,但详细何时发动将取决于京东的才干和人才团队的建造状况。
2024年,京东App正式上线“秒送”端口,除了超市便当、买药外,瑞幸、Tims等咖啡、奶茶品牌纷繁上线,以汉堡王等为代表的快餐连锁品牌也入驻其间。2025年头,京东APP改版后“秒送”晋级到一级进口,战略地位进一步进步,外卖端口包括在内。
为满意顾客对“食物安全与质量外卖”的寻求,京东外卖此次招募仅限“质量堂食餐厅”,这一理念与美团前期以中小商家为主的扩张形式构成鲜明比照。
文 | 号外工作室,作者 | 潘捷,修改 | 白帝京东送外卖,搅动了一池春水。2月11日,京东外卖宣告重启外卖商家招募。公告显现,2025年5月1日前入驻的商家将享用全年免佣钱方针,但仅限“质量堂食餐...
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